Skift område
Spil
Lyd
Kalenderen
Tilmeld nyhedsbrev
Tip os
E-avis
Kontakt
Aksel har lært noget helt særligt
Søndag formiddag markerede Han Herred Havbådes bådeværft i Slettestrand færdiggørelsen af værftets seneste opgave – en renovering af en godt ti meter lang fladbåd for Tornby Bjergelav.
Fladbåden fra Tornby er Danmarks ældste og største sødygtige fladbåd bygget i 1870’erne ved Tornby Strand. Som navnet antyder er den helt flad i bunden, men ellers er den klinkbygget. Oprindeligt var plankerne sat sammen med trænagler, men ved senere reparationer blev de udskiftet med jernklinker.
Nu er jernklinkerne fjernet og erstattet med nye trænagler som oprindeligt. Desuden har båden fået nye håndsmedede beslag. Det er teknikker, bådebyggerne ikke før har prøvet.
Enestående erfaringer
- Det har været en meget speciel opgave, hvor vi prøvet noget, som ikke mange bådbyggere prøver. Så det projekt har givet mig nogle helt enestående erfaringer, som jeg helt sikkert kan få glæde af resten af livet, sagde Aksel Munk-Hansen, der er lærling på Han Herred Havbåde ved overdragelsesforretningen.
- Selv om vi grundlæggende arbejder med træ, har det været spændende selv at smede de nye beslag. Det er temmelig enestående – og jeg er dybt taknemmelig for at have været med på opgaven.
Aksel Munk-Hansen er en ud af tre lærlinge, som har været beskæftiget på fladbåden sammen med bådebygger Peder Madsbøl.
Dyrere end forventet
Projektet med renoveringen af fladbåden er finansieret af Skibsbevaringsfonden, og det har ikke været billigt. Faktisk blev det meget dyrere end forventet.
- Men når vi dag ser det færdige resultat, tager vi med et smil. For det er alle pengene værd, sagde formanden for Tornby Bjergelav, Runi Haraldsen.
Fladbåden har en dybgang på kun 30 cm. Den blev i sin tid brugt til at bjærge gods fra de strandede skibe ved Tornby. Der blev spændt et reb ud mellem det strandede skib og stranden – og så blev båden trukket frem og tilbage.
- Strandingsgodset var et væsentligt tilskud til økonomien i samfundene langs Vestkysten, for det repræsenterede store værdier. Noget blev solgt på auktioner, mens sejllærred og tømmer indgik i dagligdagen, fortalte formanden for Han Herred Havbåde Thomas Højrup.
Efter arbejdet med fladbåden fra Tornby er Han Herred Havbåde allerede gået i gang med den næste renoveringsopgave, som er et vikingeskib fra Als.
