Fortsat bus gennem Ryå og Birkelse

BIRKELSE: Et stort flertal i Regionsrådet har ja til, at der fortsat skal køre bus gennem Ryå og Birkelse. Godkendelse af implementeringen af Fremtidens Kollektive Trafik for ruten Aalborg-Aabybro-Fjerritslev-Thisted og ruten Aalborg-Aabybro-Hjørring betyder bl.a., at Rute 970 X skal køre gennem både Ryå og Birkelse. 

I det første udkast var det planen, at 970 X skulle køre ud af Aabybro via Birkelsevej og udenom både Ryå og Birkelse. Det medførte protester fra borgerne i de to byer. Kommunalbestyrelsen gjorde også indsigelse.

- Jeg synes, vi har haft en god dialog med både NT og Regionen. Der er blevet lyttet til os. Vi har fået et resultat, der er til at leve med. Det kunne have været meget værre. Desværre lykkedes det ikke, at få weekend- og aftenkørsel vest for Fjerritslev, siger borgmester Mogens Christen Gade.

- Jeg synes også, der er god grund til at rose borgerne i Ryå og Birkelse for deres kamp for at bevare buskørslen gennem de to byer. Uden deres kamp havde vi næppe nået den beslutning, der nu er truffet, siger borgmesteren.

Implementeringen af Fremtidens Kollektive Trafik betyder, at Rute 970 X kører til busterminalen i Aabybro og videre ad Vestergade og gennem både Ryå og Birkelse. Der bliver et stoppested ved Ålegårds Mark.

Beslutningen i Regionsrådet betyder også, at der bliver et stoppested for Rute 971 X i Ingstrup by. Hidtil har bussen haft stoppested på hovedvejen udenfor Ingstrup.

Når 970 X i fremtiden skal køre gennem både Ryå og Birkelse bliver rejsetiden øget mellem Aalborg og Fjerritslev i forhold til, at bussen ikke skulle gennem de to byer. Det giver en ekstraudgift på to mio. kr. om året. 

Mogens Christen Gade: Resultatet er til at leve med Foto: Jammerbugt Kommune

På rute 971 X bliver ekstra udgiften ved at køre gennem Ingstrup 700.000 kr. om året. De penge hentes ved at omlægge Rute 200, Aalborg-Blokhus. Her bliver der fremover kun to direkte ture mellem Aalborg og Blokhus, og det bliver om, morgenen. Skal man fra Aalborg til Blokhus på andre tidspunkter, skal man tage 

Rute 971 X fra Aalborg til Pandrup og her skifte til en shuttlebus, som kører mellem Pandrup og Blokhus. Ændringen af Rute 200 koster en kompensation på 500.000 til entreprenøren, der kører ruten. Derved bliver de samlede ekstra-udgifter på 3,2 mio. kr.

Omlægningen af Rute 200 giver en besparelse på 2,3 mio. kr. Dertil kommer at Regionen har afsat 1 mio. kr, til implementeringen af Fremtidens Kollektive Trafik, og de penge lægges oveni besparelsen på de 2,3 mio. kr. Dermed bliver der balance i regnskabet og Jammerbugt Kommune slipper for at bidrage økonomisk.

- Jeg synes også vi skal rose Regionen for at bruge den million, der var afsat til implementering, her hos os for at få regnestykket til at gå op. Men omvendt synes jeg også, det ville være meget urimeligt, hvis borgerne i Jammerbugt skulle betale, siger Mogens Christen Gade.

Han tilføjer, at shuttlebussen mellem Pandrup og Blokhus får endestation i Pandrup ved Jetsmark Idrætscenter. Derved bliver der direkte forbindelse til Sundhedshuset, som ligger lige ved siden af idrætscentret.

Implementeringen af Fremtidens Kollektive Trafik træder i kraft til december i år.