Stor dåbsdag i Hanstholm: Vigtige gæsterne kommer langvejs fra

HANSTHOLM: Mandag ankom IWS Seawalker direkte fra værftet i Kina. Det er det tredje af seks 90 meter lange helt identiske superspecialskibe bygget til service af offshore-vindindustrien. Alle får Hanstholm som tilknytningshavn.
IWS Seawalker bliver officielt døbt onsdag i Hanstholm ved en ceremoni med deltagelse af en lang række udenlandske gæster - ikke mindst fra offshore-vindenergibranchen i blandt andet England, Skotland og Japan.

Der er nemlig stor interesse for og efterspørgsel efter de futuristisk udseende specialskibe, der har sat en helt ny standard for reparation af vindmøller til havs - især i dårligt vejr.

Det fortæller Christopher Andersen Heidenreich, COO (Chief Operating Officer, red.) hos IWS - Integrated Wind Solutions. 


Skibenes gangbro, der kobler på havvindmøllerne, er sammen med  3D-kran, det, der gør skibene til de første af sin slags i verden. Foto: Ole Iversen

- Vores nye og tredje skib skal sejle direkte til Doggerbank i næste uge og støde til de to første skibe, der allerede servicerer verdens største offshore vindmøllepark.

- Vi har nu over et halvt års erfaring siden vores første skib IWS Skywalker kom i drift ved Doggerbank. Og vores skibe har vist deres værd og fungerer fuldt tilfredsstillende.
Skywalkerskibenes store fordel e,r at de fungerer som en højtspecialiseret platform for vindmølleteknikere og servicefolk. Skibets fuldt kompenserende gangbro kobles på møllen - også i dårligt vejr. Det sammen med en 3D-mobil specialkran og skibets avancerede propelsysten betyder en langt højere effektivitet, når de dyre vindmøller skal repareres og holdes i gang. 


- Vi har nu haft over 20.000 transfers fra skib til vindmølle. Og skibene har vist deres effektivitet. Vores gangbro fungerer, som vi havde tænkt - ikke mindst i dårligt vejr. Tidligere mistede man man værdifulde reparationsdage, mens man ventede på godt vejr. Med vore specialbyggede Walk-to-Work-skibe skibe er det ikke længere et problem, fortæller Christopher Andersen Heidenreich fra IWS.

IWS Seawalker skal blive i Hanstholm en uges tid endnu. Tiden skal bruges til klargøring af skibet. Der skal bringes udstyr og reservedele til den ventende arbejdsopgave, ligesom der skal tages bunker og provianteres. 


Men ikke mindst - så skal brugen af gangbroen indøves af skibets personale. Det sker ved hjælp et containertårn bygget på Hanstholm havns nye kaj.