Mandag indsætter NT tre brintbusser

NORDJYLLAND: På mandag 20. april sættes Danmarks tre første brintbusser officielt i drift i den kollektive trafik i Nordjylland, fremgår det af en pressemeddelelse fra Regionshuset i Aalborg. Det sker på initiativ af regionen og Aalborg Kommune, som de kommende tre år vil afprøve brintbusser som en klimavenlig teknologi og transportform til glæde og gavn for både miljøet, passagererne og erhvervslivet. Initiativet er led i et EU-projekt ved navn 3Emotion, hvor i alt 29 brintbusser skal køre i Aalborg samt London, England, Rotterdam, Nederlandene, samt Versailles og Pau, Frankrig, for at undersøge potentialet i brint som et klimavenligt brændstof i kollektiv trafik.

De seneste fire uger har busserne kørt en række omfattende testkørsler på udvalgte ruter både uden og med passagerer. Det er sket med stor succes:

- Vi er stolte af at kunne gå forrest og tilbyde rejsende i Nordjylland at tage bussen med endnu grønnere samvittighed end før, siger regionsrådsformand Ulla Astman (S) og fortsætter:

- De ny busser kører på brint, som er produceret med vedvarende energi, hvilket både reducerer CO2-udledningen markant og samtidig helt fjerner partikelforurening i nærmiljøet, fordi busserne kun udleder vanddamp.

Det er Region Nordjylland, som er landets første klimaregion, der sammen med Aalborg Kommune står bag initiativet med et fælles ønske om at gå forrest i den grønne omstilling af Danmarks tunge transport herunder den kollektive trafik. Initiativtagerne har købt tre fabriksny brintbusser, som i samarbejde med Nordjyllands Trafikselskab (NT) indsættes på udvalgte bybusruter i Aalborg og regionalbusruter i Nordjylland i en testperiode, der forventes af vare tre år.

Stort potentiale i brint som brændstof

Den 3-årige test af Danmarks første brintbusser er et skridt i retningen mod grøn omstilling af den kollektive trafik og øvrige tunge transport i Danmark. Kollektiv trafik samt transport af gods på landets veje står for omkring 25 % af Danmarks

Bliver forsøget en succes, sådan at brint som brændstof kan rulles ud i stor skala, vil det være et vigtigt bidrag til, at Danmark kan nå målsætningerne i dels Regeringens klimalov 2020 og dels FN’s klimaaftale, Paris-aftalen 2015. Førstnævnte har som målsætning, at Danmark reducerer sin udledning af drivhusgasser med 70 pct. inden 2030. Sidstnævnte har som målsætning, at alle medlemslandene reducerer deres CO2-udledning med 40 pct. inden 2030.

Det er ambitiøse mål, som både rummer udfordringer og muligheder. Sidstnævnte ikke mindst i Nordjylland, hvor det regionale erhvervsliv er markedsførende på teknologi og knowhow inden for vedvarende energi:

- Energi- og klimainitiativer er en drivkraft for erhvervsudviklingen i Nordjylland, og særligt inden for vedvarende energi står vi stærkt med virksomheder, der er specialiserede i bl.a. brint, brændselsceller og grøn omstilling. Når vi går forrest med Danmarks første brintbusser, er det derfor også med forventning om, at initiativet vil bidrage med viden og erfaringer, der kan bruges i nordjyske virksomheders udvikling og styrke deres position på det globale marked, siger Ole Stavad, formand (S) for regionsrådets udvalg for regional udvikling.