Tre års ventetid er slut: Vorupør har taget imod sin nye redningsbåd

VORUPØR: Lørdag klokken 17 var Dannebrog til tops ved redningsstationen i Vorupør. 

I horisonten dukkede en orangerød og hvid silhuet op – og med 40 knob kom den nye redningsbåd susende fra syd, mens en stor flok spændte tilskuere stod klar på stranden for at tage imod.

Efter en lang sejltur fra Sæby gennem Limfjorden og rundt om Thyborøn kunne Vorupør endelig hilse deres nye fartøj velkommen.

Den nye båd, FRB 28 (Fast Rescue Boat), er en topmoderne afløser for den tidligere redningsbåd i Vorupør – større, hurtigere og langt bedre udstyret.

Benny Bak, stationsleder, tager den nye redningsbåd på den specialbyggede vogn, i øjesyn. Foto: Ole Iversen

Fartøjet drives af to drejbare waterjet-dyser, der med stort tryk skaber fremdrift uden propeller under vandlinjen. Det betyder både høj manøvredygtighed og større sikkerhed ved redning af personer i vandet.

- Skibet kan reelt bremse op på et øjeblik, og det gør en kæmpe forskel, når vi skal tæt på folk i vandet, forklarer stationsleder Benny Bak, som stod klar til at tage imod båden.

For Benny Bak og mandskabet i Vorupør markerer dagen afslutningen på en lang ventetid.

- Det er skønt, at den endelig er her. Vi har ventet tre år på en afløser for vores 60 år gamle båd. Faktisk har projektet været fem år undervejs. Nu har vi endelig noget ordentligt grej at arbejde med, siger han.

Den nye redningsbåd lever fuldt ud op til forventningerne:

- Den er supermoderne. Den kan meget, som den gamle ikke kunne: den er hurtig, manøvredygtig, hurtig at sætte ud – og langt mere sikker for besætningen, fortæller han.

Ifølge stationslederen kan FRB 28 ved landinger “sejle fra bølgerne” – noget, som den gamle båd ikke kunne.

- For vi kan også løbe på stranden med den. Den er dog ikke forsynes med en krog, så landingspladsens ophalergrej kan bruges. Det kommer måske, lyder det fra Benny Bak.

Mange var mødt op for at tage imod den nye moderne redningsbåd. Foto: Ole Iversen

Høj fart, høj sikkerhed

Fartøjet er udstyret med den nyeste teknologi: Infrarødt kamera til eftersøgning i mørke, kraftige søgelamper, AIS-system til effektiv koordinering med andre fartøjer og moderne navigations- og kommunikationsudstyr, herunder radar, GPS og VHF-radio

- Det giver os helt nye muligheder for at arbejde hurtigt og sikkert – også i mørke og hårdt vejr, siger Benny Bak.

Det regnede - nogle var kravlet i ly i redningsstationen Foto: Ole Iversen

FRB 28 er en af syv ens både, som indgår i det danske kystredningsberedskabs fornyelse.

Prisen for fartøjet alene er ni millioner kroner, hvortil kommer en specialbygget søsætningsvogn og en kraftig traktor.

12,20 meter lang og 10 tons tung er den nye redningsbåd FRB 28 Foto: Ole Iversen

En ny redningsstation tilpasset fartøjet er på vej, men indtil den står færdig, holder FRB 28 til i en midlertidig telthal på stranden.

- Det er en stor dag for os. Nu er vi klar til mange års redningsarbejde med en båd, der kan matche forholdene her på kysten, siger stationslederen.