Høj kampgejst - flot køreteknik

Den sportslige fejring af 30 års motorbane-jubilæet i Nysum blev endnu en flot milepæl for Motorsport Nordjylland (MNJ).

Rally Cross Denmark 2017 var en afdeling af det nyindstiftede Rally X Nordic samt finale i det nordeuropæiske mesterskab - Nez.

14 norske og svenske Rx Super Cars stillede til start, oplyser klubformand Finn Knudsen.

- De gav en overdådig opvisning i og prøver på, hvordan man kan jonglere med en potent Rc-racer.

- Med 600 turbo-hestekræfter under motorhjelmen samt firehjulstræk er der grundlag for motorsport i fronttempo, fremhæver han.

- En af de ekstraordinære oplevelser var stortalentet Oliver Solberg, supplerer banekoordinator Kaj Storgård.

- Både far (Petter) og onkel (Henning) har præsteret topresultater på verdensplan, hvorfor den norske gut bogstaveligt talt er flasket op med motorsport på løst underlag.

- Han fremviste også fighter-ånd og kørselsteknik til ug med kryds og slange.

- Imponerende, hvad den 15 årige, sympatiske knægt allerede kan med en konkurrence-racer på topplan.

Oliver Solberg var stærkt på vej til en finalesejr i Rx Super Car med sin Citroën Ds3 Rx, som far Petter blev verdensmester med i 2014 og 2015.

I finalen kom der imidlertid "klumper i benzinen", hvorfor racer-motoren gik i safety mode. De afgørende hestekræfter forsvandt herefter op i den blå luft.

Rally X Nordic førende Thomas Bryntesson fra Sverige vandt en tæt finalesejr.

På de næste to podie-pladser fulgte nordmændene, Ola Fröshaug og Alexander Hvaal. Thomas Bryntesson satte dertil ny banerekord i RX Super Car-kategorien.

Den største fighter i Rally Cross Denmark 2017 var ikke uventet Allan Jørgensen fra MNJ i den tunede Nez 2000-klasse. Men det skulle gå ham ret ilde.

- Inden et heat får dækkene et hurtigt rul på start-asfalten for at få temperaturen op. Men i det første kvalifikationsheat mistede jeg en tand i førstegearet, og måtte køre resten af heatene med start i andet gear.

Ved kvali-heat 2 fightede jeg så meget om etteren generelt, at jeg røg i sikkerhedssandet.

- Herved knækkede en trækaksel, og differentialet blev beskadiget så meget, at jeg måtte køre den sidste kvarte omgang i bakgear.

I tredje kvali-heat begyndte motoren at køre på tre cylindre, hvilket i finalen betød, at jeg ikke kom hjem over målstregen, sukker Allan Jørgensen.

I finalen for Nez 2000 viste nordjyske Jannie Rømer god race craft og scorede en fornem andenplads i det skrappe selskab.

I den tunede klasse over 2 liters motorvolumen (Nez Open) blev bedste placering til MNJ Benny Lindbøg Hansen med en 5. plads.

- Forhåbentlig får vi mulighed for vise mere nordisk Rally Cross-race i 2018, afslutter Kaj Storgaard.

- Med Rally Cross Denmark 2017 har vi gjort en fornuftig reklame for en gentagelse af Rally X Nordic-løjerne, som nu kan studeres på www.svtplay.se/motor-rallyx-nordic.