Udvalg: Bus gennem både Ryå og Birkelse

AABYBRO: Udvalget for teknik og miljø fastholder, at bussen mellem Aalborg og Fjerritslev-Thisted skal køre gennem både Ryå og Birkelse, når Rute 70 til december 2025 erstattes af expresbus 970X på strækningen. Udvalget fastholder også, at Birkelsevej i Aabybro ikke skal åbnes for buskørsel.

Det høringssvar Jammerbugt Kommune gav 4. november forud for NT køreplanlægningen 2025-26 er blevet vendt endnu engang i udvalget for teknik og miljø efter henvendelse og nye oplysninger fra NT.

- Vi fastholder det høringssvar, som vi gav 4. november, fortæller udvalgets formand Christian Hem.

Bussen fra Aalborg til Fjerritslev skal fortsat have stoppested på busterminalen i Aabybro, mener Jammerbugt Kommune. Foto: Svend Ole Jensen

Nordjyllands Trafikselskab (NT) har udarbejdet fire modeller for busdriften fra december 2025 i forhold til den nuværende. Regionens udvalg for Regional udvikling og Innovation har bedt NT arbejde videre med de tre modeller og bedt Jammerbugt Kommune forholde sig til dem.

Model 1 er det oprindelige forslag om, at erstatte 70'eren med en ekspresbus, som kører fra Aabybro via Birkelsevej og udenom både Ryå og Birkelse.

Model 2 er droppet, og i Model 3 kører bussen også via Birkelsevej direkte til Birkelse, altså udenom Ryå.

Endelig er der Model 4, hvor bussen kører gennem både Ryå og Birkelse. Men der bliver ikke som ønsket fra Jammerbugt Kommune et knudepunkt ved Ålegårds Mark, og der bliver heller ikke aften- og weekendkørsel vest for Fjerritslev. Endelig bliver der ikke som ønsket et stoppested for Rute 971X i Ingstrup by.

Den model vil koste 3,3 mio .kr. mere end det oprindelige forslag.

Men udvalget for teknik og miljø anbefaler alligevel, at der arbejdes videre med Model 4, som er den model, der minder mest om Jammerbugt Kommunes ønsker. De ekstra udgifter den model vil medføre vil udvalget hente i de midler regeringen/regionen har afsat i forbindelse med budget 2025 og eventuelt ved at skære i antallet af afgange på ruten.

- Vi skal have et møde med NT med henblik på at finde en løsning. Vi har også flere spørgsmål, bl.a. hvorfor det koster 3,3 mio. kr. mere at lade bussen køre gennem Ryå og Birkelse, siger Christian Hem.

I kommunens høringssvar, som teknik og miljøudvalget fastholder, står der bl.a.:

1. Busrute 970X skal have stoppesteder i Birkelse og Ryå. 2. Der skal ikke køre bus i rute ad Birkelsevej i Aabybro. 3. Busruter 970X og 971X skal have stoppesteder ved Aabybro Busterminal. Der skal ikke etableres stoppested ved Aabybro Centret. 4. Busrute 971X skal køre indenom Ingstrup By og have stoppested på Hovedgaden og ikke Tinghøjgade. 5. Der skal etableres et knudepunkt ved Ålegårds Mark. 6. Der skal fortsat være aften- og weekendbetjening i Klim, Thorup og Vust.