Det bliver dyrt at forhøje Gjøl-Øland Dæmningen

Øland: Jammerbugt Kommune har holdt møde med Digelaget for Gjøl, Øland, Brovst og Aaby Sogne. Det er første gang siden et temamøde med Kystdirektoratet i september 2015.

På mødet med digelaget kunne kommunen fremlægge de sidste beregninger for, hvad det vil koste at forhøje Gjøl-Øland dæmningen. Denne gang med tal for en forhøjelse af dæmningen rundt om Ulvedybet, som en mulig løsning i stedet for en forhøjelse af dæmningsvejen over Ulvedybet.

I dag er den tre kilometer lange Gjøl-Øland dæmningen primært lavet for at beskytte den bagvedliggende landbrugsjord, men bliver også flittigt brugt af pendlere til Aalborg, der undgår en omvej over Aabybro, og så er den en stor turistattraktion, og bliver passeret af mange motorcyklister og cyklister om sommeren.

Området med strandenge ligger inden for det internationale fuglebeskyttelsesområde og inden for Natura 2000-område, så der er mange instanser, som skal høres, før gravemaskinerne kan køres i stilling. Analysearbejder har allerede været længe undervejs, og 30.000 kroner er brugt på beregning af jordmængder og priser, og der er foretaget konsekvensanalyser for plante- og dyreliv. Kristian Olesen fra Jammerbugt Kommune er nøgleperson i den lange planlægningsfase, og han konstaterer lidt træt:

- Det bedste var, om der blev sat en prop i begge ender af Limfjorden...

Men ind til da fortsætter arbejdet med at sikre dæmningen for at undgå digebrud og oversvømmelser, der vil afskære Gjøl fra fastlandet. Som noget nyt, er der foretaget beregninger for, hvad det vil koste at forhøje dæmningen med ren jord rundt om Ulvedybet samt byggeri af et dige på den østlige side mod Gjøl. Disse tal kunne vejansvarlig Kristian Olesen fremlægge for digelaget, og det var ikke småpenge - 26 millioner kroner, vil det koste. Hvis der i stedet anvendes lettere forurenet jord, så er prisen 16 millioner kroner, men så skal skal der først ske en miljøgodkendelse.

En forhøjelse på den indvendige side af kørebanen/dæmningen over Ulvedybet vil koste 17 millioner kroner.

- Så vil vejen forblive i det niveau, som den er nu, og det vil ske over en årrække, hvor en 80 cm høj "bagvæg" bygges op, siger Kristian Olesen.

En forhøjelse af dæmningen på den udvendige side ud mod fjorden vil koste 37 millioner kroner, eller måske 47 millioner kroner, hvis beskyttelsen her bliver i form af en spunsløsning med en lodret metalplade.

Nu ligger tallene klar med flere løsningsmodeller, og næste fase er at gå i dialog med Kystdirektoratet i en kompliceret byggesag, hvor der er mange hensyn at tage, både til landbrug, infrastruktur, natur og så lige Gjøl by, så den ikke skal have fjernet det sidste bogstav i sit navn...