Frank O. Nielsen (t.v.) har solgt de røde veteranlastbiler til ejeren af Hirtshals Turistfart, Lars B. Andersen. Han er også kendt under tilnavnet ”Lars Lyn”. Logoet er allerede blevet malet på bilerne.
Livet her

Veteranlastbiler får Hirtshals mand i førersædet

14. juli 2017 kl. 08:44
Den nye ejer Lars B. Andersen tror på fremtiden og en god forretning for de gamle veteranbiler. Mange af dem er allerede booket til kørsel i 2018.
Handlen omfatter 12 røde og hvide veteranlastbiler, som er indrettet til kørsel med studenter. Bilerne har fortsat base i Brønderslev.

- Det er en stor glæde for mig, at alle veteranlastbilerne fortsat skal have base i garageanlægget i Brønderslev og at de ca. 20 tilknyttede chauffører får lov til at fortsætte som de plejer, siger Frank O. Nielsen, der nu har solgt sine hjertebørn, 12 meget velholdte veteranlastbiler indrettet til studenterkørsel.

- Jeg er 67 år, så det var efterhånden på plads med et generationsskifte, og jeg er taknemmelig for, at Lars B. Andersen fra Hirtshals Turistfart nu tager over og kører forretningen videre, siger Frank O. Nielsen.

Og det er så her lynet kommer med i historien.

Køberen er nemlig også kendt for tilnavnet "Lynet", og det kalder vist på en lille forklaring.

- Min far, som hed Jørgen, var også chauffør og kom på et tidspunkt til at køre for Skagerak Fiskeeksport. Der var i forvejen en chauffør, som hed Jørgen. Han blev kaldt "Jørgen Pap-øre", og så blev min far altså kaldt "Jørgen Lyn". Siden har navnet hængt ved, og da min far pludselig døde som 44-årig, arvede jeg tilnavnet "Lynet". Så mange kalder mig i dag for "Lars Lyn", fortæller Lars B. Andersen.

Selv om han egentlig er uddannet skibsmontør, fik fiskeripolitik og en drengedrøm om store lastbiler ham til at skifte karriere i 1999.

- Jeg var skibsmontør i den periode, hvor der blev givet massiv ophugningsstøtte til fiskerbåde. Det var meget deprimerende at se fiskerflåden blive hugget op på den måde, så jeg besluttede mig for at prøve noget andet og blive selvstændig vognmand. Det havde jeg drømt om, siden jeg var en lille dreng, der lå på gulvet og legede med Technobiler, fortæller Lars B. Andersen.

De første år kørte han med et par taxabiler, og siden er forretningen vokset støt, så den i dag har 40 fastansatte, 15 afløsere, syv taxaer, tre sygetransporter, ni lastbiler, 15 minibusser, seks turistbusser, fem rutebiler og nu altså også 12 veteranlastbiler til studenterkørsel.

- Selv om jeg er vild med de gamle Scania lastbiler med snude på, er det nu ikke kun derfor, jeg har købt veteranlastbilerne. Jeg tror også på, at der er et voksende marked for kørslen og dermed også en god forretning i handlen, Reglerne er jo blevet ændret, så bilerne nu kan bruges til "eksamenskørsel". Det betyder, at vi også kan tilbyde at køre med andre end studenter, og selv om der stadig er lidt ledig plads, er eksamenskørslen til de røde veteranbiler allerede godt på vej til at blive udsolgt for 2018, fortæller Lars B. Andersen, der i hverdagen bruger næsten al sin tid på at drive virksomhed.

- Det er heldigt, når ens hobby og drengedrøm også kan være ens arbejde, så jeg er ikke ked af at bruge meget tid på det, fortæller Lars B. Andersen, der allerede har fået firmalogoet med lynet malet på de gamle røde og hvide veteranlastbiler.

Men i garagen står dog stadig én enkelt veteranlastbil uden lyn.

- Ja, jeg har jo beholdt en enkelt af de kære gamle biler, og jeg er vist også allerede kommet til at købe et par stykker mere, der skal gøres i stand, så jeg ved altså godt, hvad jeg skal lave som pensionist, fortæller Frank O. Nielsen, der allerede glæder sig til sit otium.

Andre læser også

Andre læser også

Nyeste

Hot lige nu