Veteranjernbane klar til at fløjte sæsonen i gang

MARIAGER: Veteranbanen i Mariager gør klar til at lade fløjten lyde og sende sæsonens første tog afsted mod Handest sidst i maj. Forberedelserne er i fuld gang, og det kræver meget mere end blot at sætte et tog på sporet.

Det fortæller veteranbanen. 

På veteranbanens dieselelektriske lokomotiv, MHVJ M 5 fra 1953, er vognkassen løftet af bogierne således, at lokomotivets fire store banemotorer har kunnet få en gennemgribende renovering. Privatfoto

Et veterantog er langt fra en modelbane. Det kræver tid, hænder og ikke mindst passion at få både materiel, skinner og køreplaner til at spille sammen – en opgave, som en engageret flok frivillige har lagt utallige timer i hen over vinteren og foråret.

Veteranbanen samarbejder med blandt andre turistbåden Svanen, Saltcentret i Mariager og lokale turistforeninger for at skabe en samlet oplevelse, der giver gæsterne i Mariager en rejse ud over det sædvanlige.

I 2024 valgte over 13.000 besøgende at tage med på denne rejse tilbage i tiden. Mange benyttede sig af den populære Trekantrute, som kombinerer veterantog, bådsejlads mellem Mariager og Hobro og en bustur til den fredede station i Handest – herfra går turen tilbage til Mariager med veteranbanen.

En lokal entreprenør har sammen med banens frivillige haft gang i udskiftning af en del sveller på strækningen, så sporet er sikkert og godt at køre på. Privatfoto

En rejse i tidens spor

Formålet med veteranbanens arbejde er at genskabe rejseoplevelsen fra 1950’erne langs den naturskønne strækning mellem Mariager og Handest. 

Bag dette står en frivillig forening, der siden 1970 har drevet banen på en del af den tidligere privatbane mellem Mariager, Fårup og Viborg. Foreningen tæller omkring 50 frivillige ildsjæle, som driver og vedligeholder både tog og infrastruktur.

Liv og aktivitet bag kulisserne

I remisen i Mariager vidner duften af maling og lyden af værktøj om det omfattende arbejde, der ligger bag. En motorvogn fra 1937 – den historiske Triangelmotorvogn M 1210 – har fået udskiftet træværk, frisk lak og fornyet interiør. Vognen, som oprindeligt kørte ved Aalborg Privatbaner, nærmer sig nu sin oprindelige stand.

Bag motorvognen står undervognen til det store dieselelektriske lokomotiv MHVJ M 5 fra 1953. Lokomotivets fire banemotorer er blevet adskilt og renoveret, blandt andet med udskiftning af isolering i felt- og vendepolspoler – et teknisk arbejde, der sikrer, at lokomotivet snart igen er klar til drift.

Ved banens overkørsler har teknikken fået det årlige eftersyn, så vejtrafikken bliver sikkert advaret med blinklys og klokker, når veterantoget kommer kørende. Privatfoto

Sikkerhed og samarbejde i sporet

På strækningen mellem Mariager og Handest er udskiftning af sveller og eftersyn af overkørsler i fuld gang. Lokale entreprenører arbejder side om side med veteranbanens frivillige for at sikre, at både tog og vejtrafik kan færdes trygt og sikkert.

Sæsonstart og åben invitation

Veteranbanen åbner sæsonen den 31. maj og kører helt frem til begyndelsen af efteråret. På dage uden togdrift bruges tiden på vedligeholdelse og samvær blandt medlemmerne. Der er altid åbne døre i remisen i Mariager for besøgende, der vil opleve det historiske arbejde på nært hold.

Yderligere information om køreplan og aktiviteter findes på foreningens hjemmeside.