Efter 50 år går et af Hobros mest kendte bilhuse nye veje
HOBRO: Tilbage i efteråret 1975 startede Bøje Larsen som autoriseret Toyota-bilforhandler med base på Randersvej i det sydlige Hobro, hvor forretningen stadig har hjemme. Det er således 50 år siden i år, men den 1. september lurer en ændring.
Siden starten er bilmærket i forretningen blevet udskiftet et par gange, I år 2000 blev det Hyundai, inden det i 2013 blev Suzuki, som fortsat er mærket i dag.
Men fra den 1. september er det definitivt slut med at være autoriseret værksted og forhandler for ét bestemt bilmærke. I stedet bliver både forretning og værksted fri og uafhængig, uden tilknytning til et bestemt bilmærke.
- Det er en beslutning, som jeg har overvejet længe, og nu var tiden altså inde, lyder det fra Palle Larsen, søn af Bøje Larsen, der tilbage i marts måned i år sov ind i en alder af 81 år.
Rettidig omhu
Palle Larsen kom ind i virksomheden i 2000, og har siden 2020 været eneejer. Om beslutningen for at træde ud af Suzuki-kæden fortæller han:
- Jeg vil kalde det rettidig omhu. Jeg har haft nogle helbredsmæssige udfordringer med et par diskusprolaps de seneste år, og kombineret med de konstant stigende krav til det at være autoriseret forhandler og værksted, så synes jeg, at det er mest forsvarligt at sadle om. Dette også understøttet af, at der de seneste år har været en del uforudsigeligheder, både i branchen og hos os, lyder det fra Palle Larsen.
- Og reelt betyder det kun nogle få ændringer for kunderne. Vi kommer ikke længere til at sælge nye Suzuki-biler, og så kan vi ikke tilbyde garantiarbejde på Suzuki. Men ellers fortsætter vi med vores høje kvalitet på værkstedet – af alle bilmærker, også Suzuki, og så har vi altid et spændende udvalg af brugte biler i høj kvalitet, lyder det fra Palle Larsen.
Både glædeligt og vemodigt
Med ændringen glæder Palle Larsen sig til at slippe for den væsentlig udgift, som følger med at have en mærke-autorisationen. Samtidig glæder han sig til at slippe for det konstante pres, der er på et relativt lille bilhus.
- Det har været hårdt, og jeg tror, at vi i fremtiden kun vil se helt store bilhuse være autoriserede forhandlere og værksteder. Det er simpelthen for vanskeligt for et lille bilhus at leve op til kravene, herunder ikke mindst have økonomien med, lyder det fra Palle Larsen.
- Omvendt er det da også vemodigt at stoppe med Suzuki, men jeg er alligevel meget glad for beslutningen, som er den helt rigtige, tilføjer han.
Forretning og værksted fortsætter under navnet Bøje Larsen A/S.