Jacob M. fint fra start i British GT

Jacob Mathiassen viste gode takter i British GT på Rockingham.

Men trods tredjehurtigste tid i opvarmningen blev det ikke til point, da det endelig gjaldt.

Makkeren kørte fast i gruset, og det kostede tid og point at blive trukket fri.

En totalskadet racerbil hindrede for nylig hobroenseren i at stille op i første afdeling af British GT på Oulton Park.

Topmotiveret satte han sig derfor bag rattet på Rockingham Circuit til sin debut i British GT.

- Langt om længe fik jeg lov at vise, at jeg kunne være med blandt de allerbedste i feltet. En kæmpe forløsning, betror Jacob Mathiassen.

Rockingham Circuit er en meget anderledes bane, hvor asfalten ændrer sig meget undervejs. Netop dét betød også, at det stillede massive krav til både Jacob og hans engineers for at finde det rette setup for bilen.

Da Jacob Mathiassen nåede til kvalifikationen fik han informationen om, at dækkene på raceren ville have peaket allerede efter én omgang.

Det var derfor et must, at han skulle sætte en god tid fra start.

- En fed følelse, at jeg, fordi dækkene ville blive slidte hurtigt, kun havde én omgang til at sætte en god tid.

- Men jeg overbremsede en lille smule for enden af langsiden, og derfor mistede jeg fire tiendedele af et sekund, hvilket resulterede i en ottendeplads efter kvalifikationen, fortæller han.

Medkører Steve Fresle skulle starte bag rattet ved løbets start. Reglen i British GT er, at han skal køre løbets første time.

Efter blot 35 minutter inde i løbet kørte Steve makkerparrets racer i gruset og måtte efterfølgende vente på at blive trukket fri.

- Ekstremt ærgerligt, at vi endnu engang mister chancen for at få point. Steve tabte syv omgange, og det betød, at løbet desværre var kørt for os.

- Jeg kom på banen med 55 minutter igen, hvor jeg leverede stabile tider. Mine omgangstider fortalte også, at vi kunne have kæmpet med om de første to pladser, udregner en tydeligt skuffet Jacob Mathiassen.

Næste afdeling af British GT ligger på Snetterton i slutningen af maj.