78-årig er tilbage i aktiv tjeneste

Selvom man kom til verden i 1939, det år hvor 2. verdenskrig brød ud, og selv om man har oplevet tysk besættelse, rationering, overfyldte tog og mangel på benzin, så kan man alligevel godt vende tilbage til aktiv tjeneste på ny i en alder af 78 år.

Det er Mariager-Handest Veteranjernbanes motorvogn APB M 1 et "levende" bevis for.

Til sæsonstarten i pinsen i år præsenterer veteranbanen sin seneste nyistandsættelse, motorvogn M 1, oplyser Max. S. Rasmussen.

M 1, med forbogstaverne APB = Aalborg Privatbaner, kom vognen til verden hos De forenede Automobilfabrikker A/S i Odense som den allersidste benzinmekaniske motorvogn, fabrikken nåede at nybygge før verdenskrigen. Motorvognen blev leveret til Ålborg Privatbaner, hvor den i præcis 30 år kørte på banerne til Hadsund, Fjerritslev, Sæby/Frederikshavn, Aså og Hvalpsund. Under besættelsen med dens knaphed på benzin og olie fik vognen gasgenerator, der producerede gengas til benzinmotoren. Hermed kunne vognen gøre aktiv tjeneste hos jernbanen gennem hele besættelsen.

Da Aalborg Privatbaner definitivt lukkede i 1969, blev M 1 solgt til en af initiativtagerne og grundlæggerne af Mariager-Handest Veteranjernbane. Hos Veteranbanen fik M 1 ikke umiddelbart noget otium. I de næste mange år fremførte den en stor del af veteranbanens mange motortog og et væld af særtog mellem Mariager og Handest. Vognen nåede også i de følgende år vidt omkring med særtog til Brønderslev, Grindsted, Ålestrup, Odense og Varde-Nymindegab.

I september 1997 sagde M 1 imidlertid stop, 58 år gammel. Nu kunne vognkassen og "hele skroget" ikke mere. Vognen kom i mølpose for at afvente bedre tider.

De bedre tider indfandt sig igen i det næste årtusinde, da en lille flok af veteranbanens ildsjæle omkring 2008 gik i gang med at gennemrenovere M 1. De fornyede vognkassens bærende egetræsstolper med nye og friske, gennemgik og efterså bremser og el, og dieselmotoren, som er fra 1951, fik en tiltrængt hovedrevision.

Hos veteranbanen værdsættes og respekteres fuldt ud "det grå guld" og banen har altid i sin "seniorpolitik" lagt vægt på princippet, jo ældre, jo bedre. M 1 er en værdig og spillevende repræsentant for denne politik.

Fra denne sommer bringer APB M 1 igen glade turister ud i det naturskønne danske fjordlandskab på de 16 kilometer mellem Mariager og Handest.

Veteranbanen startede sæsonen pinsedag søndag 4. juni.

FAKTA om M 1

Bygget 1939 hos De forenede Automobilfabrikker A/S i Odense, Triangel, med byggenummer 1387

Leveret med 6 cylinder MAN benzinmotor, 145 HK og 4-trins mekanisk gearkasse

33/4 siddepladser plus wc

Længde over pufferne 11,22 meter

Vægt 16,8 tons

3 akslet vogn, med træk på bagerste aksel

1951 forsynet med Leyland dieselmotor, 125 Hk

1992 forsynet med Leyland dieselmotor, 150 Hk

Max. hastighed 70 km/t

1969 solgt til privat med henblik på indsættelse på Mariager-Handest Veteranjernbane, hvilket skete i 1970.