Nye muligheder på beddingen
Maritim Historisk Forening har netop indviet nye beddingvogne, som fordobler kapaciteten
- Dette er et arbejdende, historisk skibsværft. Kig ind.
Sådan står der ved indgangen til Maritim Historisk Forening, som ligger på det areal, der tidligere hed Frederikshavn Bedding - og stadig kaldes sådan i folkemunde, præcis som Nordjyske Stiftstidende i Vendsyssel ofte stadig kaldes for Vendsyssel Tidende.
I foreningen, som er en sammenslutning af en lang række samarbejdspartnere, holder man gang i de gamle, maritime håndværk. Her har man et maritimt smedeværksted, en stor maskinpark, tømrerværksted, et stort lager med alskens dimser til både træ-og stålskibe af både gammel og nyere dato.
- Vi har den ældste stoksav i Danmark. Den er over 100 år gammel, og vi bruger den stadig, når der skal laves planker og andet til gamle træskibe, siger Knud Erik Hørby, der er daglig leder på den gamle bedding - ulønnet som de øvrige godt 80 frivillige også er det.
De fleste af de frivillige, som holder gang i de gamle håndværk, er pensionister, mange fra den maritime branche i Frederikshavn.
- Rigtig mange af dem nyder at kommer her et par gange om ugen og holde liv i deres tidligere fag - den ældste er 93 år, fortæller Knud Erik Hørby og viser stoleliften op til det fælles møderum, hvor der drikkes kaffe, øl og små skarpe, når der er pauser i arbejdet.
Og arbejde er der masser af i Maritim Historisk Forening, som er rammen om en lang række foreninger, der hver har sat sig for at holde liv i et og andet gammelt skib. Den slags kræver nemlig masser af tid og adgang til værktøj og maskiner i mange afskygninger - hvilket ville blive alt for dyrt, hvis der skulle beregnes timeløn på et kommercielt, moderne værft.
En donation og større kapacitet
Knud Erik Hørby og de andre frivillige har 20-30 skibe i alle størrelser på bedding hvert forår. Og har rigtig, rigtig travlt i et par måneder, hvor alle gerne vil have deres skib forårsklargjort.
Det har givet en del udfordringer, idet de to gamle beddingvogne var netop gamle og heller ikke havde så stor kapacitet, som behovet efterhånden er vokset til.
- Der er virkelig mange, som bruger os til at få deres båd på land til forårsklargøringen, og vi havde nået et punkt, hvor der skulle ske noget, siger Knud Erik Hørby, som glæder sig sammen med de andre på beddingen over, at kapaciteten netop er blevet fordoblet.
En ansøgning til A.P. Møller Fonden om penge til en ny, moderne beddingvogn til 672.000 gav pote og er netop leveret af Vestergaard Marine Service.
- Det her er virkelig noget, vi har manglet i lang tid, siger en glad Knud Erik Hørby, som selv har en gammel trækutter, der skal på land i ny og næ for lidt vedligeholdelse og renovering.
Udover de godt 80 frivillige, der er tilknyttet den maritime, historiske forening, har yderligere et par hundrede mennesker deres gang på beddingen - nemlig alle de mennesker, der er tilknyttet foreningerne omkring de gamle skibe, der holdes sejlende netop med basis i værkstederne.
- Der er altid hjælp at hente, hvis nogen står med et akut problem og man kan altid finde en stump, der passer eller kan tilpasses til sit skib, siger Knud Erik Hørby.