Karstensen sikrer sig ny trawler-kontrakt

SKAGEN: Karstensens Skibsværft i Skagen har sikret sig en ordre på en 88,00 m pelagisk trawler til en kontraktpris på godt 340 millioner kroner.

Det er den mest værdifulde kontrakt indgået af Karstensens Skibsværft på et fiskefartøj nogensinde.

Bag ordren står rederiet Krossbrekka P/F fra Gøtu fra Færøerne. Rederiet er en del af Varðin-gruppen.

Og netop Varðin-gruppen udtrykker tilfredshed over at få mulighed for igen at bygge et nyt skib i tæt samarbejde med Karstensens Skibsværft.

Samarbejdet mellem Varðin og Karstensens Skibsværft strækker sig årtier tilbage.

Forinden bygningen af Tróndur í Gøtu har Rederiet udført en række vedligeholdelsesopgaver på værftet i Skagen.

Og helt tilbage i slutningen af 1970’erne var rederiets nestor Tummas Thomsen sammen med andre partnere været i Skagen for forlængelse af Jupiter.

Rederiet og værftet har arbejdet intensivt sammen over de seneste måneder for at skabe et koncept sombåde økonomisk og ikke mindst teknisk er særdeles attraktivt.

Rederiet har været optaget af innovative og optimerende løsninger, delvis baseret på de senere års meget positive drift på nuværende Finnur Fríði.

Der er lagt speciel megen vægt på at optimere arbejdsforhold, sikkerhed og komfort for besætningen.

Igennem de seneste måneder er der brugt mange ressourcer for at finde frem til det optimale fremdrivningsanlæg for det nye fartøj.

Stort set alle mulige koncepter og konstellationer har været beregnet og vurderet, før endelig koncept blev besluttet.

Det skyldes ikke mindst rederiets erklærede mål om, at udføre et bæredygtigt fiskeri med minimal NOX/CO2 udledning pr kg fanget fisk.

I lighed med de øvrige pelagiske fartøjer som Værftet har under bygning til redere i Færøerne, Island, Skotland, Norge, Sverige og Danmark, er også nye Finnur Fríði af eget design.

Skroget til det nye Finnur Fríði skal bygges hos Karstensen Shipyard Poland, og det færdige skib skal leveres i januar 2024.