Tusindvis af hjul gennem Aalborg

AALBORG: Det har internationalt præg, når der på lørdag bliver kørt Aalborg MTB Marathon i og omkring byen.

Op mod hver syvende deltager kommer fra udlandet - fortrinsvis Norge.

- Det er blevet en tradition for mange at tage her til, kan vi se, siger idrætskonsulent i DGI Jens Radmer.

På nuværende tidspunkt er der tilmeldt 2800 deltagere, men Jens Radmer håber, at fint vejr de kommende dage lokker flere til, så det samlede felt på løbsdagen vil være på 3000.

Under alle omstændigheder er det betragteligt færre ryttere end de 4000, der deltog sidste år.

- Det er da ingen hemmelighed, at vi gerne have set nogle flere i år, siger han.

Sidste år blevet løbet kritiseret for at være for pakket, sådan at der var ventetid nogle ruter, derfor har man i år sat det maksimale deltagerantal ved 3500.

Omgang på væddeløbsbanen

Løbet kommer til at sætte sit præg på byen.

Rytterne er inddelt i startgrupper efter deres distancer, 31, 55 og 100 km, men fælles for dem er, at de starter og slutter på havnefronten, hvor der er et stort eventområde.

De første ryttere bliver sendt af sted kl. 10, og de første ventes i mål omkring kl. 13.45.

Fælles for alle ryttere er også, at de som noget nyt skal køre en omgang på væddeløbsbanen i Vestbyen.

- Jeg tænker, det godt kan blive lidt spektakulært for deltagerne at køre derinde, mens publikum hepper fra tilskuerpladserne, siger Jens Radmer.

Den en kilometer lange omgang på væddeløbsbanen er en såkaldt time trial, hvor der bliver taget tid på rytterne, og man finder den hurtigste mand og kvinde.

Ingen afspærring

Selv om der bliver mange hjul i gadebilledet, så betyder det ikke, at byens bilister og handlende bliver mødt af lukkede veje.

Løbet regnes som et motionscykelløb, og deltagerne skal køre efter de gældende færdselsregler, og ved kritiske passager er der HJV-politi, der regulerer trafikken.

- Og vi kan da ikke afvise der enkelte bilister vil blive holdt tilbage, hvis man ryttere skal krydse en vej, men det er noget, vi forsøger at undgå, siger han.

Jens Radmer vurderer, at det vil være muligt at komme frem langt de fleste steder i byen, men opfordrer generelt både deltagere og byens øvrige trafikanter til at tage hensyn til hinanden.