Billede beskrivelse

Natarbejde i Limfjordstunnelen: Her er forklaringen

19. oktober 2023 kl. 16.02

Kort fortalt:

  • Limfjordstunnellen bliver i disse uger sikret til fremtidens vilde vejr
  • Arbejdet foregår om natten, så det forstyrrer så få trafikanter som muligt

Det ene af rørene i Limfjordstunnelen er for tiden lukket i tidsrummet fra klokken 19 til 05. Årsagen er, at tunnelen skal sikres til fremtidens vejrmæssige udfordringer.

- Vi er godt i gang med at sikre Limfjordstunnelen til fremtidens klima, der både bliver vildere og vådere. Limfjordstunnelen er et af de meget trafikbelastede steder i Nordjylland, så vi arbejder om natten, hvor vi har mulighed for at lukke det ene rør og lede trafikken i begge retninger over i det andet rør, siger Niels Gustav Jørgensen, der er ingeniør og daglig driftsleder på Limfjordstunnelen.

Han forventer, at den natlige nedlukning er fortid i løbet af november.

Kan klare stigning på tre meter

Rent praktisk foregår der det, at entreprenørvirksomheden Arkil hæver rampevæggene. Imens udføres der projektering og myndighedsbehandling af diger, som forventeligt skal hæves i 2024-2025.

Når klimasikringen er helt færdig, og digerne er bygget, så er Limfjordstunnelen sikret mod en stormflodshændelse, der ville få vandet i Limfjorden til at stige med over tre meter svarende til en 2.000 års-hændelse i år 2070.

I alt ventes klimasikringen af Limfjordstunnelen at løbe op i ca. 32 mio. kroner.

Vejdirektoratet klimasikrer Limfjordstunnelen

Vejdirektoratet har haft en ekspertgruppe til at kigge på Limfjordstunnelens tilstand og en af gruppens anbefalinger var, at der skulle kigges på den fremtidige klimapåvirkning, som både kan omfatte skybrud og stormflod.

Fremtidens vildere vejr betyder ikke alene, at risikoen for skybrud er større, men også at vandet fra Limfjordens lavtliggende områder risikerer at trænge ind på motorvejen og ned mod tunnelen. Vejdirektoratet har derfor både fokus på at sikre Limfjordstunnelen som bygværk samt trafiksikkerhed og fremkommeligheden på den nordjyske motorvej E45.

Den ”gamle” Limfjordstunnel kunne modstå en stormflod, der får vandstanden til at stige med over to meter i Limfjorden svarende til en 100-årshændelse. Forudsigelsen fra DMI lyder, at nutidens 100-årshændelser er fremtidens 20-årshændelser. Hændelsesstatistik er et matematisk værktøj, der bruges til at vurdere, hvor ofte en hændelse vil finde sted.

Del artiklen
Annonceret indhold
Nyeste

Nyeste