Klumme: Løsningen er fire busgrave på Egholm

Hele fire busgrave lige midt på Egholm. En busgrav på hvert spor af den kommende firesporede motorvej henover øen.

Lyder det historisk ambitiøst?

Jamen, det er historisk ambitiøst.

Er det løsningen?

Ja.

Er det nu virkelig det?

Ja, det er det.

Som jeg ser det, er debatten om en motorvejsforbindelse henover Egholm delt i to lejre - dem, der vil have en motorvejsforbindelse henover Egholm, og dem, der ikke vil have en motorvejsforbindelse henover Egholm.

Det er min analyse af situationen, som situationen er.

Og der spørger jeg bare, stille og roligt og afklaret, helt ærligt, skal vi ikke finde en historisk ambitiøs, ansvarlig løsning, der peger fremad og bygger bro og bøjer grene og sliber kanter og løser de substantielle udfordringer, vi står over for, fremfor at holde dumstædigt fast i traditionelle og gammeldags og forældede blokke og svar, der ikke virker?

Jo, siger jeg.

Det tør jeg faktisk godt sige.

Tiden, den tid, vi befinder os i lige nu og nok også lidt ude i fremtiden og måske endda længere endnu, hvem ved, ingen ved det, kræver nye, ambitiøse, ansvarlige, fremsynede, langsigtede løsninger og kompromiser og høje ambitioner og nye input og nye veje videre og svar til tiden og mod til at tænke nyt.

Det ved vi.

Lad os nytænke den 3. Limfjordsforbindelse og allerede fra starten udstyre en kommende motorvej henover Egholm med en busgrav på hvert motorvejsspor.

Det er en særlig løsning til en særlig tid.

De, der gerne vil have en firesporet motorvej henover Egholm, får en firesporet motorvej henover Egholm, fuldstændig som man har ønsket i årevis, og de, der er bekymrede for trafik, støj og forurening gennem Egholms natur og økultur, får fire trafikreducerende busgrave lige midt på øen.

Ikke alene vil busgravene reducere gennemkørende trafik ved effektivt at sortere køretøjer med for lille hjulafstand fra dem med tilpas stor hjulafstand og de, der er villige til at ofre en undervogn fra de, der ikke har samme viljestyrke. Folk vil valfarte til Egholm for at opleve busgravene helt tæt på. Se bare, hvad busgravene på Kastetvej i Aalborg har gjort for Kastetvej.

De har virkelig sat Kastetvej på kortet.

Beregninger viser, at hvis hver af de fire busgrave på motorvejsforbindelsen henover Egholm bare genererer halvt så meget omtale som hver af de to på Kastetvej, så vil Egholms fire busgrave samlet set give lige så meget omtale som dem i Aalborgs Vestby.

Det er tal, der taler for sig selv. Det er ubetalelig pr-værdi.

Er det her enden på lejrtænkning og endeløse debatter om linjeføring, støj, trafiktal, turisme, strejfende oddere og lysbugede knortegæs?

Ja, siger jeg igen.

Min påstand er ja, og jeg tvivler helt ærligt på, jeg står alene med den holdning, når alle har fået tænkt det her forslag ordentligt igennem.