Hastighed kan blive sat ned til 30 km/t i hele Aalborg by i klimakampens navn
Håndfaste tiltag er nu i spil for at nå mål om CO2-reduktion på transportområdet deriblandt, at kantstensparkering begrænses
AALBORG: Der kommer nu helt andre boller på suppen, når Aalborg Kommune skal nå målet om en 70 procent reduktion af kommunens CO2-udslip i 2030 i forhold til 1990-niveauet.
Politikerne i klima- og miljøudvalget har godkendt målet og klimahandlingsplanens pakke med forskellige tiltag. I Aalborg går det nemlig den forkerte vej i forhold til drivhusgasudledningen på transportområdet, så nu tages der håndfaste tiltag i brug. Særligt tre initiativer har potentiale, vurderer forvaltningen, nemlig en hastighedsnedsættelse på 30 km/t i hele Aalborg by, samt restriktioner for parkering i form af en reducering af kantstensparkering samt en udvidelse af betalingsparkering. Og endelig en etablering af en nulemissionszone i den eksisterende miljøzone samt i Vestbyen, Nørresundby og Vejgaard. Nul-emissionszoner er afgrænsede zoner i byområdet, hvor der som udgangspunkt kun må køre biler uden forbrændingsmotorer. Dermed er biler, der kører på benzin eller diesel, altså udelukket.
- Det handler om at sikre sig, at de forskellige transportformer får nogle mere ligeværdige konkurrencevilkår, sådan at vi får flere mennesker til at vælge at cykle ind til byen, gå eller tage kollektiv trafik i stedet for at bruge bilen. Det er sådan set hovedsigtet med det, siger klima- og miljørådmand Per Clausen (EL).
Flere af tiltagene kræver dog ændringer i lovgivning samt tilladelse fra politiet, før de kan realiseres.