Flere sænker farten: - Det er virkelig mange menneskeliv, vi har fået lov at beholde

Kort fortalt:

• Rådet for Sikker Trafik bemærker, at danskerne er blevet bedre til at sænke farten.
• De jyske landeveje er dog stadig et problem, for her sker der flest fartrelaterede ulykker.

Først den gode nyhed.

Danskerne er blevet markant bedre til at overholde hastighedsgrænsen, og det kan mærkes på antallet af dødbringende ulykker på vejene. Andelen af dødsulykker i trafikken, hvor for høj fart havde en afgørende rolle, er nemlig blevet halveret i løbet af de seneste 10 år.

Faktisk svarer den positive udvikling til, at vi har reduceret antallet af dræbte i fartulykker med 497 mennesker i perioden 2011 til 2021. Den udvikling takker Rådet for Sikker Trafik danskerne for i ny kampagne.

- Det er virkelig mange menneskeliv, vi har fået lov til at beholde, hvilket er værd at markere, selvom vi ikke er i mål endnu, siger Mathias Hjorth Frederiksen, projektleder i Rådet for Sikker Trafik.

…og så til den mindre gode nyhed. Der er nemlig særligt én landsdel, hvor der fortsat bliver trykket lidt hårdere på speederen end andre.

Landevejene har flest liv på samvittigheden

På de jyske landeveje, hvor hastighedsgrænsen er 80 km/t, kører næsten dobbelt så mange 90 km/t eller mere sammenlignet med bilister på landeveje i resten af landet, viser tal fra Rådet for Sikker Trafik.

Ulykkesbilledet passer skræmmende godt med den statistik, for her sker der næsten dobbelt så mange fartrelaterede dødsulykker.

- Vi registrerer hver eneste dag for mange bilister, der kører alt for hurtigt, og der er en klar sammenhæng mellem farten på vejene og antallet af dræbte og tilskadekomne, siger Christian Berthelsen, politiassistent Rigspolitiets Koncernkommunikation.

- For høj hastighed kan være forskellen på en slem forskrækkelse og en alvorlig ulykke. Selv en lille hastighedsoverskridelse har stor betydning for bremselængden, forklarer Christian Berthelsen.