Hjulene på bussen kører rundt ...

Hørby: Hørby Rute- og Turistbusser vil gerne være kendt for kvalitet og stabil drift.

Det er ikke spor forkert at påstå, at Hørby Rute- og Turistfart ligger lunt i svinget. Firmaet vil gerne være kendt for kvalitet i opgaveløsningen og stabil drift. Det kan dog ind imellem være krævende at være chauffør.

Madsen og Jakobsen har kørt parløb siden 1985, hvor de overtog forretningen efter Børge Jakobsen, som grundlage firmaet i 1970. De er begge enige om, at det bestemt ikke er blevet lettere at være selvstændige med egen vognmandsforretning.

- Vi sagde i mange år til hinanden, at det nok bliver bedre, men er det bestemt ikke blevet, sige de.

Tidligere havde et selskab én eller flere fast ruter, de kunne regne med. I dag er de under pres med licitationer, der afgøres på meget små marginaler.

Det var netop sådan en licitation i april, der med et slag ændrede alt hos Hørby Busserne, som de hedder i daglig tale. Da de fik besked om, at de ikke længere skulle køre fem faste ruter efter sommerferien.

- Vi stod pludselig i den situation, at vi ikke længere havde opgaver til fem busser og fem chauffører, men City-bus i Hjørring gik konkurs. Så blev vi tilbudt en række ruter herfra, som vi takkede ja til. Det endte med, at vi fik tre af fire ruter for de næste to år, fortæller parret.

Selskabet investerede i tre nyere busser, der også er forsynet med sikkerhedsseler og partikelfilter, som endnu ikke er et krav. – Vi vil gerne være på forkant med udviklingen, forklarer Ole Madsen.

- Vi oplever tit, at der bliver stillet spørgsmål til, om nu bussen kan bremse, og en teknisk fejl på en af vores busser kan hurtig få en meget større betydning, end den reelt har. Vi sætter en stor ære i, at være driftssikre, men selvfølgelig kan vi også opleve, at der opstår fejl på vores materiel, og det kan giver større bekymring hos passagererne en, forklarer Per Jacobsen, der i det daglige har det mekaniske ansvar for busserne.

Rutekørslen giver ikke nok timer til en fuldtidsstilling, og der er heller ikke megen ide i, at busserne står stille det halve af tiden. Hørby Busserne er også godkendt til turistkørsel og kan derfor bruges til anden kørsel end rutekørsel.

Hørby Busser har seks busser og en turistbus, der dagligt kører forskellige ruter. De har også opgaver i Skagen i forbindelse med krydstogtskibe. Turistbussen kører fortrinsvis i Danmark med selskaber og foreninger, men der er af og til også turer til udlandet.

Så hjulene på bussen skal blot kører rundt, rundt …