Museumskutteren Hansa sætter en ny kurs

06. juli 2020 kl. 17.32

Af Jens Thiedemann, Kystmuseet

En ny kurs er blevet sat for Kystmuseets snart 100 år gamle snurrevodskutter Hansa. Hansa er en typisk snurrevodskutter, bygget på Nippers værft i Skagen, hvorfra den også har sejlet ud på fiskeri gennem hele sin erhvervsaktive periode. Da denne lakkede mod enden i 1990 og kutteren var truet af ophugning overtog det daværende museet Skagen kutteren, der de følgende år gennemgik en omfattende restaurering, hvor den i store træk blev ført tilbage til sit oprindelige udseende.

Kutteren har siden ligget fast i Skagen, og har i perioder sejlet med betalende gæster ud fra Skagen havn. Denne form for chartersejlads er underlagt en lang række restriktioner svarende til en mindre færge, bl.a. i forhold til sikkerhed, vejr og besætningens uddannelse. Disse krav har i efterhånden højere grad begrænset mulighederne for en aktiv brug af Hansa, der for eksempel ikke måtte sejle i mere end en meter høje bølger, og kun i en afstand af fem sømil af Skagen. Det blev også sværere at skaffe en uddannet skipper med den fornødne opdaterede sejltid, der kunne være til rådighed, og ikke selv var på havet i forbindelse med job eller fiskeri.

Kystmuseet har derfor valgt at registrere Hansa om fra at være erhvervsfartøj til at være et lystfartøj. Det betyder, at skibet ikke længere må sejle efter en fastlagt ruteplan, med betalende gæster.

Med hensyn til sikkerhedskravene slækkes der dog ikke, da museet har valgt at fortsætte tilsyn, vedligehold og standarden for sikkerhed under sejlads efter de samme foreskrifter som hidtil. Der i mod kan kutteren nu sejles af en besætning, der blot har et fritidssejlercertifikat, og desuden kan Hansa nu sejle i hele Danmark. Og det er netop Kystmuseets ønske med Hansa, at kutteren frem over skal sejle så meget som muligt, og at den i løbet af sæsonen skal besøge så mange havne som muligt. I stedet for så at give et begrænset antal gæster en sejltur, kommer oplevelsen af kutteren fremover til at foregå i havn, hvor der vil blive holdt foredrag og rundvisninger om bord, hvor der vil blive fortalt om Hansas og fiskeriets historie, og om de forhold, den fire mand store besætning levede under, når de var på fiskeri. I tiden med det store Englandsfiskeri kunne kutterene fra Skagen godt være væk i månedsvis, hvor de fiskede ud fra skotske og engelske havne. Man vil også kunne opleve den store en-cylindrede glødehovedmotor blive startet op. Det er en oplevelse i sig selv, når det store svinghjul sættes i omdrejninger med lufttryk, og hele kutteren ryster, indtil motoren tager fat, og går over i den taktfaste tuk-tuk rytme, der kendetegnede fiskehavnene i forrige århundrede.

Det er intentionen, at Hansa med denne type formidling fremover vil besøge alle de større havne i kommunen, således ud over Skagen, også Ålbæk, Strandby, Frederikshavn og Sæby, mens Hansa fortsat i højsæson vil være i Skagen, hvor den hører hjemme og turisterne er til stede til at få historiske oplevelser om bord. Her vil den forhåbentlig ligge og pryde havnen som en flot repræsentant ikke bare for museet, men også for havnen og kommunen med den maritime vinkel. Det er dog også ønsket at nå længere omkring og deltage og repræsentere Kystmuseet og kommunen i andre arrangementer såsom veteranskibssejladsen, Limfjorden Rundt, eller måske Kulturmødet på Mors eller Glødehovedmotortræf i Hundested. Et gammelt skib har det bedst med at blive brugt og komme ud at sejle, og museet har det bedst med, at historien bliver formidlet til så mange mennesker som muligt.

I forbindelse med denne nye kurs for Hansa er der også ved at blive opbygget en ny besætning, der kan tage sig af den gamle kutter og sejle den rundt i de danske farvande. Der er allerede nu samlet et lille hold, men der er plads til mange flere om bord, der kunne tænke sig at være med. Det kunne både være en erfaren sejler med certifikater, men også en, der bare har lyst til at være letmatros. Det kunne være en med interesse for motor, eller for at formidle og fortælle, eller bare gå og hygge sig med sandpapir og pensel. Der er plads til dem, der vil være med og man kan byde ind med hvad man nu kan. Forhåbentlig kan gruppen vokse, så der kan opbygges et lille laug eller en venneforening omkring den gamle kutter, der kan være med til at give den et nyt og aktivt liv.

I forbindelse med de ny formidlingstiltag, forestår der også en renovering af kutteren under dæk. Her fremstår kutteren også som da den var aktiv i fiskeriet, med et stort tomt lastrum og et lille forlukaf indrettet til ophold for den fire mand store besætning. Indretningen skal bibeholdes, således man får et indtryk af forholdene om bord, mens det nu tomme lastrum kan indrettes med en mindre udstilling med billeder fra fiskeriets historie. Det er et større projekt, så der skal en fondsansøgning til, før dette mål nås, men når kutteren om fire år fylder hundrede, skulle det gerne være en gennemrenoveret 100-årig i topform, klar til mange aktive år fremover. Kursen er sat mod nye historiske oplevelser.

Om Hansa

Museumskutteren Hansa er en typisk nordsøkutter af hajtypen. Den blev bygget i 1924 på Brdr. Nippers Skibsbyggeri i Skagen til fiskeri med snurrevod.

Voddet blev sejlet ud fra det lille dæk bag styrehuset og efterfølgende halet ind over siden med spillet. Besætningen på fire mand sov og spiste i det lille lukaf foran stormasten. Maden blev lavet på en primus, der stod i maskinrummet.

Da kutteren i 1990 var truet af ophugning, tog museet initiativ til en redningsaktion og restaurering af det gamle skib.

Del artiklen
Annonceret indhold
Nyeste

Nyeste