Kan bilen ikke starte?

Der findes en meget bedre start på dagen, end den mange frederikshavnere i disse dage oplever. For når de sætter sig til rattet og drejer startnøglen, så vil bilen ikke vil starte.

De lave temperaturer får bilens batteri til at aflade, og det gør også vinteren til højsæson for starthjælp. Hos FMD og SOS Dansk Autohjælp er alle mand sat i arbejde for at hjælpe folk med at nå på arbejde til tiden.

- Vi har rigtig travlt lige nu, også i Nordjylland. Vi har nok halvanden gange de sager, vi ville have på en normal hverdag. Vi har alt disponibelt mandskab ude, fortæller vagtchef Anette Bjørn Juncher fra FDM og SOS Dansk Autohjælp.

Hun anslår, at op imod 50 procent af alle deres udrykninger i morgentimerne er til starthjælp.

- På en normal kold dag regner vi med, at omkring 40 procent går til starthjælp, og vi har haft travlt alle dage i den her uge, men onsdag har været helt exceptionel, fordi det er så koldt, siger Anette Bjørn Juncher.

Tal fra FDM har tidligere vist, at cirka 20 procent normalt er assistance til starthjælp, men det eskalerer hen over vinteren.

Hos FDM og SOS Dansk Autohjælp råder man folk til, hvis de primært kører kortere ture, at købe en impulslader og klemme den på bilbatteriet 3-4 gange i løbet af vinteren og gerne i en weekend, hvor det kan stå med lader på i et døgns tid.

Hvis uheldet er ude, men bilen er tæt på at starte, når nøglen drejes, så kan man forsøge at tænde parkeringslyset i et minuts tid, slukke lyset igen, og vente i fem minutter, inden man prøver at starte igen.

Det er også en god idé at spare på strømmen, selvom det går ud over komforten på køreturen. Hvis sædevarme og blæser kører på højtryk hele turen, risikerer man, at bilens generator kun producerer nok strøm til el-forbruget, og at der altså ikke er noget tilbage, til når bilen skal starte op næste morgen.