Historisk arbejde er godt i gang

Indehaveren af firmaet Baumann Arkitekter, Jens Andrew Baumann har skrevet om de aktuelle arbejder der pågår ved Sæbygaard.

I starten af oktober måned igangsattes en samlet, større istandsættelse af granitstensbroen over den nordlige del af voldgraven ved Sæbygaard.

Endvidere påbegyndtes en samlet reetablering af voldgravens samlede udstrækning.

Granitbroens tilstand er i dag så ringe, at man gennem en årrække har frygtet, at broen ville styrte delvist sammen. Derfor er der udført en række midlertidige tværgående ankre, ligesom broen er sikret yderligere på anden vis.

Der har været en bro over voldgraven i århundreder. Sæbygaard er placeret på en ”ø”, eller som det rettelig hedder, et voldsted, der benævnes ”Sæbygaard Voldsted.”

Voldstedet er fredet og Slots- og Kulturstyrelsen Fortidsminder skal således godkende alle ændringer af voldstedet.

I 2009 var det tydeligt, at granitstensbroens tilstand var ved at blive så ringe, at der måtte handles. Den Selvejende Institution Sæbygaard iværksatte derfor en proces, der mundede ud i et forslag til en renovering af broen. Senere, i 2014, udførte Erik Einar Holms Tegnestue et revideret projektforslag. I 2019 blev der udført en række supplerende opmålinger og undersøgelser af broen.

I de følgende år gik en langvarig proces i gang, hvor der blev søgt om alle de relevante myndighedstilladelser, og der blev søgt om de vigtige bevillinger hos Slots- og Kulturstyrelsen samt hos en række fonde.

Finansiering

I sommeren 2023 kunne Den Selvejende Institution Sæbygaard med stor taknemmelighed og glæde konstatere, at det i løbet af den proces var lykkedes at indsamle 10.508.000 kroner til at sikre en fuld istandsættelse og reetablering af såvel granitstensbroen som den omkringliggende voldgrav.

Slots- og Kulturstyrelsen gik forrest ved at bevillige en million kroner til arbejdets gennemførelse.

Sidenhen fulgte den lokale fond Melsen Fonden trop.

Efterfølgende bevilligede en række fonde de nødvendige bidrag. Der er tale om A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formål, Augustinus Fonden samt Aage & Johanne Louis-Hansens Fond.

Der er nogle meget afgørende donationer der muliggør en sikring Sæbygaards omgivelser for de næste 100 år. Dermed bevares et stykke meget værdifuldt Vendsyssel-bygningskulturarv.

Slots- og Kulturstyrelsen Bygninger har givet tilladelse til at udføre arbejderne på granitstensbroen.

Slots- og Kulturstyrelsen Fortidsminder har givet tilladelse til at gennemføre arbejderne på voldgraven.

Tilladelser

Frederikshavn Kommune har en såkaldt dispensation fra Naturbeskyttelseslovens §3 til restaurering af voldgrav samt bro.

Desuden har Frederikshavn Kommune givet en tilladelse til indvinding af overfladevand fra Sæby Å til opfyldning af Sæbygaard Slots voldgrav.

Slutteligt har Frederikshavn Kommune givet tilladelse til, at der kan etableres en overgang fra Vandløsvej til en midlertidig vestlig vej over voldgraven.

Denne etableres i forbindelse med, at granitstensbroen nedtages, således at der er adgang til slottet gennem hele istandsættelses-perioden.

Istandsættelsesarbejderne udføres af lokale kræfter

Trigon A/S, Frederikshavn, står for den store opgave med istandsættelse af broen og reetablering af voldgraven. Nordjysk VVS, Sæby, varetager arbejdet med at udføre en ny trykledning, der skal sikre en fremtidig friskvandsforsyning til voldgraven.

Baumann Arkitekter, Viborg, er totalrådgiver på byggesagen. Rådgivende Ingeniør Keld Abrahamsen har varetaget den statiske rådgivning, mens A1 Consult har stået for rådgivning vedrørende voldgravens reetablering.

Broen

For at udbedre de mange sætningsskader ved broen skal der gennemføres en lang række meget omfattende istandsættelsesarbejder i den kommende periode. Det vil betyde at broen vil være ”så god som ny,” og de stabiliserende foranstaltninger, der gennemføres betyder, at broen sikres mange, mange år ud i fremtiden.

Store dele af den nuværende bro demonteres sten for sten. Stenene nummereres i den forbindelse, således at det sikres, at de gamle sten genplaceres på det korrekte sted, når broens sider atter skal genopmures. Derefter fjernes den nuværende vejbelægning på dæmningen og voldgravsbroen. Når det er sket, fjernes det eksisterende fyld i broen, broens ”indmad” med andre ord. Når der er etableret fri adgang til hvælvene, udføres der en grundig istandsættelse af disse, så også disse centrale konstruktioner sikres behørigt.

Når murerarbejderne er overstået, begyndes genopbygningsfasen med de arbejder der skal sikre broens stabilitet i mange år fremover; etablering af nye murankre, udførelse af trækrør, støbningen af en ny, aflastende betonplade i broens indre mv.

Til sidst afsluttes broens belægning, idet broen belægning skal samles med gårdrummets nuværende belægning.

Voldgraven

Når der tales om at gennemføre en ”reetablering” af voldgraven, så er det langt hen ad vejen en sandhed. Og så alligevel ikke helt. I 1800-tallet gik den daværende voldgrav langt mod nord. Helt hen til ladegårdens sydlige gavle. Sidenhen er der blevet etableret en kørebane på voldgravens nordlige side. Denne kørebane opretholdes, således at voldgraven lige ved og næsten føres tilbage til det udseende og den udstrækning, som den havde i løbet af 1800-tallet.

Arbejdet inkluderer at de nuværende relativt mange bassiner i voldgraven atter gensamles til tre hovedbassiner. Der fjernes en lang række træer på vestsiden af voldgraven og voldgravens vestlige side føres tættere på Vandløsvej, således som det var tilfældet oprindeligt.

Slutteligt renses voldgravens kanter.

Med gennemførelsen af dette arbejde på voldgraven vil Sæbygaards omgivelser ændres markant, når arbejderne er afsluttede i 2024.

Projektets udførelse og afslutning

Som nævnt er arbejdet blevet igangsat. 14-15 træer der var placeret på voldgravens vestside, er blevet fældet. De stod i vejen for en planlagt udvidelse af voldgraven mod vest. For tiden foregår udvidelsen af voldgravens sydvestlige hjørne, og den midlertidige vej over voldgravens vestlige side er blevet etableret.

Herefter nedtages granitstensbroen, hvorefter arbejdet på broen såvel som voldgraven fortsætter over vinteren og det kommende forår.

Ting tager den tid, som ting tager. Den Selvejende Institution Sæbygaard håber, at hele projektet kan indvies i august 2024 i forbindelse med fejringen af Sæbys 500 års byjubilæum.