Billede beskrivelse

Flere cyklister skades i trafikken

Rigtig god grund til at passe på i krydsene

21. juni 2019 kl. 06.20

KOMMUNEN: Sidste år var et dårligt år for cyklister, når man kigger på antallet af dræbte og især alvorligt tilskadekomne i cykelulykker.

De seneste ulykkestal fra Vejdirektoratet viser, at antallet af dræbte cyklister steg med en enkelt person fra 2017 til 2018, så vi nu er oppe på 28 dræbte på landsplan.

Samtidig er antallet af alvorligt tilskadekomne cyklister steget fra 475 til 580 personer.

Det betyder, at når man ser på alle alvorligt tilskadekomne trafikanter i 2018, så var næsten hver tredje af dem en cyklist. Det er samtidig det højeste antal alvorligt tilskadekomne cyklister i de seneste 10 år.

En tidligere undersøgelse af cykelulykker viser, at det særligt er i kryds, at cyklisterne er i risikozonen for at ende i en alvorlig ulykke.

I perioden 2013-2017 blev 1.817 cyklister dræbt eller kom alvorligt til skade i krydsulykker i Danmark, og det svarer til, at to ud af tre alvorlige cyklistulykker sker i kryds.

- Kryds er særligt farlige for cyklisterne, og ulykkerne kan have alvorlige og langvarige konsekvenser. Hvis en bilist og en cyklist kører sammen, er det klart, at det typisk er cyklisten, det går værst ud over, men det er samtidig de fleste bilisters store frygt at ramme en cyklist. Derfor er der god grund til at være ekstra opmærksomme på hinanden, når bilisters og cyklisters veje krydser hinanden, siger Liv Knoblauch Kofoed-Jensen, seniorprojektleder i Rådet for Sikker Trafik.

Stigningen i antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne cyklister er både bekymrende og tragisk. Derfor bakker Cyklistforbundet op om kampagnen, som skal hjælpe både bilister og cyklister til at køre sikkert gennem kryds.

- Vi skal selvfølgelig have flere cyklister sikkert gennem kryds. At to ud af tre alvorlige cyklistulykker sker i kryds, er dybt tragisk. Det er også vigtigt at bide mærke i, at oplevelsen af at føle sig utryg i trafikken ifølge Vejdirektoratet er en af hovedårsagerne til, at cyklister holder op med at cykle. Vi håber, at mange flere vil bruge lige præcis de ekstra sekunder, der skal til for, at cyklister kan komme mere sikkert over kryds, siger direktør i Cyklistforbundet, Klaus Bondam.

Del artiklen
Annonceret indhold
Nyeste

Nyeste