Her får du ekstra dækning på bilbatterierne

AALBORG: Ketner i Aalborg lancerer en ny tryghedsaftale til ejere af elbiler og pluginhybridbiler. For første gang i Danmark kan bilejere få op til fire års ekstra dækning på bilens højvoltsbatteri – oven i fabriksgarantien. Det giver mulighed for op til 12 års samlet tryghed og reducerer risikoen for dyre regninger betragteligt.

Det fortæller Ketner. 

En reparation af højvoltsbatterier kan koste mellem 50.000 og 100.000 kroner – og udskiftning endnu mere. Ketner, som har specialiseret sig i batterireparationer, tilbyder nu en løsning, der tager højde for netop dette. Den nye ordning dækker en række bilmærker, herunder Tesla, VW, Audi, BMW, Hyundai, Peugeot og Mercedes.

Ifølge adm. direktør Torben Hansen er behovet stort:

- Vores ordning giver bilejerne langt større tryghed. Når vi giver fire års ekstra dækning, skal de ikke længere bekymre sig om, at fabriksgarantien på syv eller otte år udløber. Vi modtager mange biler med batterifejl og får hyppigt henvendelser fra bekymrede ejere.

Ketner opfordrer desuden ejere af andre bilmærker til at kontakte værkstedet for en individuel vurdering.

Ketner i Aalborg lancerer en ny tryghedsaftale til ejere af elbiler og pluginhybridbiler. Privatfoto

Med stigende medieomtale og voksende opmærksomhed omkring batterifejl er mange blevet klar over de høje omkostninger. Et nyt batteri til en Tesla Y Long Range kan f.eks. koste ca. 139.000 kr., mens en Mercedes EQB 350 4Matic kan ende på 183.000 kr.

Torben Hansen uddyber:

- De fleste bilejere er ikke klar over, hvor dyrt det kan være. Mange bliver chokerede, når de henvender sig. Det er synd for bilejerne, og der er behov for mere oplysning.

Dækningen omfatter fejl i blandt andet cellemoduler, batterihus, køleelementer og stik til batterimoduler. For at få fuld dækning skal bilen være under fem år. For ældre biler tilbyder Ketner en trappemodel med faste rabatter afhængig af bilens alder.

Ordningen er udformet som en loyalitetsaftale: Bilejeren betaler ikke for dækningen, men forpligter sig til at benytte Ketner som værksted. I første omgang åbnes der for 1.000 pladser.

Ketner har i flere år undervist taksatorer og samarbejdet med Teknologisk Institut om reparation og viden om elbiler og deres batterier.